銅鋁復(fù)合材料的軌道交通鑄件特性優(yōu)勢克服了“電化學(xué)腐蝕效應(yīng)”實(shí)現(xiàn)了電性能的安全過渡。 （因銅和鋁兩種金屬元素的化學(xué)性差異大，存在電位差，在通電情況下容易形成不導(dǎo)電的AL2Q3或者易氧化，腐蝕）。銅鋁復(fù)合材料的軌道交通鑄件同時(shí)具備了銅的導(dǎo)電性和鋁的散熱性能，因銅金屬成本高且比重大，而銅鋁復(fù)合材料的比重小了2-3倍，且基本上保留了與銅或鋁兩種金屬的物理與化學(xué)性能，因此與完全應(yīng)用純銅材料相比較在一些領(lǐng)域就一定程度的節(jié)省了成本，充分具備了節(jié)能性。

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